Zapraszam do skromnej galerii, dzisiejszego „rozpoczęcia sezonu”, który się odbył dziś 23 kwietnia 2017 na stadionie w Gdańsku Energa.
/CO było dopuszczone NA PARKING DLA KLASYKÓW?
Każdy pojazd wyprodukowany do roku 1989 włącznie;
/lub
jeśli produkcja danego modelu rozpoczęła się w 1989 albo wcześniej (czyli np. BMW E34, model z 1992 może wjechać, gdyż produkcja E34 rozpoczęła się jeszcze w latach 80.);
/lub
wszelkie konstrukcje naszych rodzimych polskich marek, bez względu na rok produkcji.
Najbardziej istotne targi motoryzacyjne w Polsce odbywają się od samego początku w Poznaniu. Wczoraj 6 kwietnia 2017 roku miałem przyjemność uczestniczenia w tak zwanym dniu prasowym (Jest to dzień dla dziennikarzy oraz ludzi związanych z biznesem motoryzacyjnym, ale także każdej innej osoby tylko dużo więcej trzeba zapłacić za bilet aniżeli w pozostałe dni). Jako, że wszyscy piszą sporo o targach, aby nie dublować pewnych informacji dodam linki do stron wartych uwagi a dziś jeszcze w innym poście napiszę o swoich subiektywnych odczuciach z tego dnia.
Informacje o biletach, jak dotrzeć tutaj wyjaśniono:
Wcześniej zdarzało mi się być, na targach lecz nie w dniu press, i faktycznie jest dużo bardziej spokojnie. Ludzi jest mniej, i jest większa kultura, a targi nie mają charakteru festynu rodzinnego.
Stanowiska, które trzeba odwiedzić według mnie:
Stanowisko Mercedes-Benz Polska – sporo premier, stanowisko ogromne, bardzo rozbudowane a dodatkowo mamy zjawiskowy koncept.
Porsche Panamerę Sport Turismo,
Alfe Romeo Stelvio,
Tesla motors,
VW Arteon (następca VW CC),
Alpine,
Peugeot 5008,
Kia Stinger,
Infiniti Q60,
Volvo XC60
Oczywiście całe targi, są bardzo ciekawe, i powoli zaczynają odgrywać rolę w Europie. Osobiście skupiam się na samochodach, ale na targach mamy również kampery, narzędzia warsztatowe, motocykle.
Subiektywne odczucia i wrażenia:
Targi się z roku na rok rozrastają, są naprawdę już spore, aby uczciwie przejść całe targi spokojnie trzeba poświęcić dzień czasu. Przygotowanie jest na wysokim poziomie, wszystko było zgodne z planem (5 min obsuwy nie da się uniknąć gdy wszystko leci na żywo). Mapy wskazówki jak gdzie dojść są jasne.
Osobiście zacząłem targi od od tyłu bo od strony, hali gdzie znajduje się Hyundai’a i20 WRC nie fabryczny, stworzony przez Duda Motorsport, firmę której właścicielem jest ten sam człowiek co występuje w „101 napraw”. Grzegorz Duda dostał nagrodę od Rafała Jemielity za ten samochód.
Obok jest stanowisko firmy wynajmującej samochody egotyczne „Exotic cars”.
Następny ciekawy punkt, to Tesla Motors, można doświadczyć choć trochę fenomenu tego producenta. Zainteresowanie budził ogromne. Wysuwające się klamki, podnoszone drzwi jak w słynnym Mercedes Gullwingu robią wrażenie.
Arrinera stoisko, które nie można pominąć ze względów patriotycznych.
Na stoisku Hyundai, najbardziej istotna był nowy i30 w kombi.
Samochód bardzo sympatyczny, Koreańczycy dzielnie walczą i idzie im to coraz lepiej.
Ciekawostką był Peugeot, z całej trójki francuskiego producenta. Model 3008 GT naprawdę wzbudza podziw za jakość wykonania, złożenia i wzornictwo. Samochód, który wygląda trochę jak koncept, na prawdę jest produkowany i całościowo buduje bardzo dobre wrażenie. Na targach Peugeot zaprezentował nowego 5008, który jest większym bratem 3008.
Kia zaprezentowała swoje nowego dzieło, Kia Stinger.
Afla Romeo przechodzi ostatnio powrót na wielkie wody. Dwa bardzo udane modele Gulia oraz Stelvio budziły ogromne zainteresowanie i komentarze często padały jak przy Ferrari.
Zapraszam do krótkiej relacji z kręcenia Automaniaka na stadionie Energa w Gdańsku w ostatni wtorek. Było naprawdę ciekawie, poinformuje was jak tylko będzie wyemitowany odcinek. Było naprawdę światowo, Tomasz Kuchar przyleciał własnym helikopterem.
Zapraszam do czytania, tekst mojego autorstwa film już nie, lecz wykorzystano parę pomysłów.
Piąta generacja modelu A4 o oznaczeniu B9 zawitała do salonów tej jesieni. Samochód, choć na pierwszy rzut oka nie różni się znacząco od swojego poprzednika, to technologicznie wykonano krok milowy. Patrząc na poprzedni model i porównując go z obecnym, może się wydawać, że Audi przeprowadziło facelifting. Jest to zupełnie nowy model od podstaw zbudowany na nowo.
